近日，青浦区练西公路（沪青平公路—莲金支路）改建工程迎来重大节点：Ⅱ标段核心控制性工程北横港大桥正式全幅投用并全线通车；Ⅰ标段沥青面层全部施工完成。至此，这条承载民生期盼的大道业已成型，青浦西部路网提质升级取得重要成效。

练西公路Ⅱ标段（华为公寓段）建成路段

一、项目概况

练西公路（沪青平公路-莲金支路）改建工程北起G318沪青平公路，向南穿越西岑科创中心、北横港，沿北横港南岸改线接规划莲龚路，止于莲金支路，全长3.05km，规划红线宽度40-48米，道路等级为二级公路，工程总投资13.85亿元。道路全线跨越4条河道，由北向南建造岑湾江桥、新虹港桥、北横港大桥、北横港支河桥4座桥梁，并同步完善雨污水管网等配套设施。项目自2024年10月开工，至2026年9月竣工，历时接近两年。

项目区位及总体规划示意图

二、重大意义：路畅其行业兴其域

打通区域路网的关键一段。练西公路是青浦西片区域范围内重要的南北向交通干道，北接G318沪青平公路，南连规划莲龚路、莲金支路，沿线由北向南跨越4条河道。道路改建完成成后，路面全线拓宽，雨污水管网体系等附属设施更加完善，区域路网的通行效率和安全性大幅提升。

服务示范区建设与科创集聚。项目地处长三角生态绿色一体化发展示范区内，直接服务西岑科创中心开发建设。道路建成后，片区创新要素、产业资源与人才通勤的流动更加顺畅，为城乡要素双向流动创造了更好条件，为科创功能集聚提供了坚实的交通底座，也为长一体化发展示范区交通保障增添了新的动力。

三、重点攻坚：水上架桥下穿路网

水上架桥。北横港大桥是项目全线的核心控制性节点，大桥跨越Ⅶ级航道，施工需在通航河道内搭设水上作业平台，钢栈桥、钢围堰与深基坑等危大作业集中，施工难度和安全要求都较高。项目团队通过优化施工组织与交通导改方案，严控质量与安全，最大限度降低施工扰动，高效优质完成了建设任务。

下穿高速与轨交。项目施工需下穿G50沪渝高速、已运营的17号线及在建的示范区线。高速与轨交交叉施工带来极高的安全管控要求，作业面窄、监护要求严，安全管控要求极高，是施工中最具挑战性的一环。在各方的精心组织和共同努力下，道路下穿段施工最终平稳完成，全程未出现安全隐患和事故。

Ⅰ标段下穿区段现场

四、施工组织：协同联动精密组织

各方协同，形成合力。工程在区道运中心统筹协调下，各参建单位紧密配合，各司其职。上海市政工程建设发展有限公司统筹调配资源，中铁十一局集团承建Ⅰ标段，中铁十五局二公司承建Ⅱ标段，上海公路工程监理有限公司负责全程监理。

安全与质量，全过程紧盯。全体参建方严格执行统一的五大安全管控标准。基坑、顶管、吊装等高风险工序，开工前落实专项方案评审，作业期间安排24小时驻场监护；从材料转运、梁体吊装到构件就位，每个环节都纳入风险防控，形成全流程闭环管控，确保项目整体质量全部达标。

分段保通，把路留给群众。练西公路两侧密布企业厂区和居民社区，科创中心的通勤车流也是日夜不息。项目团队据此实行五阶段分段保通，逐段推进施工，不进行大面积的封路施工，尽最大努力不让工程建设给群众日常出行添堵。

五、结语

路通则百业兴。随着本项目全线建成通车，这条焕然一新的民生大道，助推长三角一体化示范区交通基础再升级，有效助力西岑科创集聚与城乡融合发展，让沿线产业园区和群众出行都有了更安心的保障。