上海市青浦区公路管理所：

    你单位报来关于青浦区青浦大道（五浦路-沪青平公路）道路工程A段（五浦路-三分荡路）初步设计的相关资料及送审申请收悉。经我委征询区有关职能部门与相关配套单位的意见，现具体批复如下：

一、原则同意该项目初步设计。

二、本工程位于青浦新城西片区。北起规划五浦路，南至规划三分荡路，全长约2126米，规划道路红线宽50米，设计道路等级为城市主干路，设计车速60km/h，路面结构计算荷载：BZZ-100型标准轴载。新建新塘江跨线桥、陈家汇江桥、东横港桥三座，跨径组合分别采用3×20m+（20+20+17.5）m+（3×22+17.5）m+（20+20+22）m+3×20m、10m+16m+10m、8m+10m+8m；桥梁采用双幅桥布置，其中新塘江跨线桥跨新塘江段（K0+922.331-K1+005.831）单幅桥宽17.75m×2，其余联单幅桥宽14.75m×2；陈家汇江单幅桥宽22.3m×2；东横港单幅桥宽25.05m×2；桥梁设计荷载：汽车荷载：城－A级，车道荷载按《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2015）4.3.1条规定取值；人群荷载：根据规范技术取用。桥梁结构安全等级为一级。

三、横断面布置

1.道路标准横断面布置：

3.25m(人行道)+3.5m（非机动车道）+3.5m（绿化设施带）+11.25m（机动车道）+7.0m（中央分隔带）+11.25m（机动车道）+3.5m（绿化设施带）+3.5m（非机动车道）+3.25m（人行道）=50.0m（道路红线）；

2.桥梁标准横断面布置：

新塘江跨线桥采用对称双幅桥布置，其中跨新塘江段（K0+922.331-K1+005.831）单幅桥宽17.75m，其余联单幅桥宽14.75m。单幅桥横断面布置：

14.75m宽单幅桥横断面布置：

0.5m（防撞墙）+2.5m（非机动车道）+11.25m（机动车道）+0.5m（栏杆）=14.75m；

17.75m宽单幅桥横断面布置：

0.25m（栏杆）+3.25m（人行道）+2.5m（非机动车道）+11.25m（机动车道）+0.5m（栏杆）=17.75m；

陈家汇江桥采用对称双幅桥布置，单幅桥横断面布置：

0.3m（栏杆）+3.25m（人行道）+3.5m（非机动车道）+3.5m（分隔带）+11.25m（车行道）+0.5m（防撞墙）=22.3m；

东横港桥采用对称双幅桥布置，单幅桥横断面布置：

0.3m（栏杆）+3.25m（人行道）+7.75m（辅道机动车道）+2.0m（主辅分隔带）+11.25m（机动车道）+0.5m（防撞墙）=25.05m。

四、路面结构

1. 新建机动车道路面结构：

4cm    沥青玛蹄脂碎石SMA-13（SBS改性沥青）

5cm    中粒式沥青混凝土（AC-20C）

7cm    粗粒式沥青混凝土（AC-25C）

0.6cm  ES-2型乳化沥青稀浆封层

20cm   水泥稳定碎石（4.0MPa）

20cm   水泥稳定碎石（3.5MPa）

15cm   级配碎石

2.新建非机动车道路面结构：

4cm   细粒式沥青混凝土（AC-13C）

7cm   粗粒式沥青混凝土（AC-25C）

20cm  水泥稳定碎石（抗压强度≥3.0MPa）

15cm  级配碎石

3.新建人行道路面结构

6cm   透水人行道砖

3cm   砂垫找平层

15cm  透水水泥混凝土

15cm  级配碎石

五、本工程新建新塘江跨线桥、陈家汇江桥、东横港桥三座。跨径组合分别采用3×20m+（20+20+17.5）m+（3×22+17.5）m+（20+20+22）m+3×20m、10m+16m+10m、8m+10m+8m；桥梁采用双幅桥布置，新塘江跨线桥跨新塘江段（K0+922.331-K1+005.831）单幅桥宽17.75m×2，其余联单幅桥宽14.75m×2，陈家汇江单幅桥宽22.3m×2，东横港单幅桥宽25.05m×2；桥面铺装：桥面铺装分二层，下层为厚80mmC40带肋钢筋网砼铺装层，上层为90mm沥青砼面层，中间铺设2mm防水层。

六、其他附属配套工程

本工程另涉及雨水管道、绿化、照明、交通管理设施等附属配套工程。

七、工程投资

本工程总投资52059.07万元，其中工程费用35020.69万元，建设工程其他费用4089.42万元，预备费用1955.51万元，前期工程费10993.45万元；资金来源：区财政，年度资金安排以计划大本为准，在2018年青浦区政府性投资项目计划汇总表（财政投资）第69-1号计划中列支，项目编码：ZC16-067C040。

八、请对照《国家建设项目环境影响评价分类管理名录》及“关于修改《建设项目环境影响评价分类管理名录》部分内容的决定”中附件《建设项目环境影响评价分类管理名录》修改单，环评类别为“报告表”的，应开展环境影响评价并报环保部门审批，具体意见以环保部门审批意见为准；环评类别为“登记表”的，应按照《建设项目环境影响登记备案管理办法》采用网上备案，项目施工期落实各项污染防治措施，防止扬尘污染、噪声扰民及污水对环境造成不利影响，做到文明施工；同时采取相应的主动和被动降噪措施，减少道路交通噪声对沿路敏感目标的影响。

九、道路用地范围应严格按照规划道路用地范围实施；道路横断面边坡设计不得逾越用地红线；各类管线需与道路同步实施，并符合规划要求。

十、请按绿化市容局绿化科意见优化调整设计。

十一、工程涉及的河道为新塘江、陈家汇江和东横港，已办理过河道蓝线手续；工程范围内涉及老河道部分水面积的填埋应在办妥开、填河施工手续后方可进行实施；建设项目应严格按照区水务局划示的河道蓝线布置，防汛抢险通道内不得设置其他建筑物，确保防汛通道的畅通；根据《上海市河道管理条例》，有关河道整治项目应纳入建设项目计划并与建设项目同步实施。文本中桥梁技术参数基本符合水务规范要求，涉及工程范围内桥梁、雨水口、护岸等建设项目施工前，须到水务局窗口办理施工许可手续。同时，桥梁其垂直投影面内及上下游各30米河道两岸堤防（防汛墙）需同步按规划要求实施，若已有护岸在建桥过程中被损坏的，须按原设计标准恢复；项目建设方应就排水管网接入点位置、标高、管径等资料向相关部门进行核实确认；本项目为道路新建项目，污水管道已在青浦新城青浦大道污水总管新建工程实施，不在本工程设计范围，雨水管道随道路一并实施新建，雨水管道入河排放口管底标高不宜低于1.0；根据《上海市排水管理处印发〈关于在排水管道检查井中设置深落底井的指导意见〉》（沪排管[2009]2号）的相关指导意见：在新建、扩建、改建雨水、合流排水收集管网管道时，每间隔2-3座检查井应设置一座落底深度为1000毫米的检查井，建议管道长约200至300米；项目窨井盖采用防盗防沉降窨井盖，排水系统检查井应安装防坠落装置；雨水口、道路检查井、排水管道应符合《雨水口标准图》（DBJT08-120-2015）、《道路检查井通用图集》（DBJT08-119-2015）、《排水管道图集》（DBJT08-123-2016）等标准；施工前应办理《排水许可证》（施工），严禁将建筑垃圾和未经处理的施工废水排入排水设施；项目施工期间应对施工人员生活污水和施工废水进行收集处理，不得随意排放，达到排放标准《污水排入城镇下水道水质标准》后方可进入排水设施。

十二、要求青浦大道沿线交叉口均采用交通信号灯控制，交通信号控制机应为“SCATS”信号控制机型，并应铺设通讯专网管，信号交叉口接入机房。信号灯应采用400规格灯具，并具备半程倒计时功能，并在各进口道预设左转交通信号灯；涉及沿线交叉口信号灯必须办理用电手续，并且应做好线路接线入地工作，禁止出现架线、飞线等情况；同意封闭青浦大道赵屯浦路、淀惠路及大盈浦路交叉口中心缺口，车辆右转进、出青浦大道；对五浦汇路及淀山湖大道交叉口各进口道实施直行待行区；青浦大道与主干路及次干路交叉口进口道渠化展宽两条车道，与支交叉口进口道渠化展宽一条车道；沿线公交停靠站应全部采用“港湾式”设置；优化桥梁段交通设施设置，在上下坡位置增设 “注意陡坡”警告标志、交通警示灯、限制速度标志、震荡减速带等交通安全设施；应对青泰路交叉口东西进口道、黄泥娄路交叉口东西进口道、西大盈港一路交叉口西进口道进行工程渠化，增设一条车道。确保交叉口上下游车道通行能力一致；初步设计批复后到青浦交警支队办理相关手续。

十三、道路建设时相关通信、电力等管线一起排入，避免日后重复开挖。建设完成后及时将道路管线资料报送城建所备案；该道路路段路灯设置应符合《城市照明管理规定》、《青浦区道路和公共区域照明设施管理办法》中规定；项目竣工前需按规定完成GPS地理坐标位置的收集和灯杆号、控制箱的贴牌工作，并将相关资料报送城建所备案；建议充分考虑路灯杆和信号灯、监控探头、信息发射塔等合杆设置，应符合《上海市道路合杆整治技术导则》的规定；路灯设计上，要按照《城市道路照明设计标准》；供线电缆建议采用铝芯电缆，铜线电缆容易出现被盗现象。

十四、本工程按抗震设防烈度7度进行抗震设计。

十五、请按我委市政建设科意见优化调整设计。

十六、请按照《城市道理平面交叉口规划与设计规程》实施公交港湾式站台，请在下阶段设计中予以落实。

十七、根据上海市交通建设装配式技术应用推广方案（2016-2018），单跨跨径100m以下桥梁工程承台顶面以上构件的预制率须达到65%以上，请严格按此要求落实下阶段设计及施工。

十八、该道路属轨交保护区范围内的项目，根据市交通委轨道交通处出具的沪交轨安通（2018）第83号文审核意见落实相关措施。

十九、供电、排水、煤气等管线设计应根据各管线单位提出的意见实施；建议予以预留管位，各类管线需与道路同步实施。

二十、在工程实施时，应注意投资总额控制，统筹管线综合设计，做到有序施工、安全文明施工。

二十一、根据沪府发【2011】1号文件要求，初步设计在达到规定深度的前提下，应细化提出质量安全防护的具体措施和相关费用。

    在后阶段施工图设计时，应严格按区各有关职能部门、管线配套单位提出的意见、建议作进一步优化、调整，未尽事宜须按照有关技术规定和设计规范执行。在办妥相关建设手续后，方可组织实施。

附件：有关职能部门与相关配套单位意见征询单。

此复

上海市青浦区建设和管理委员会

2018年9月3日