8月18日上午，一架贝尔429直升机从苏州昆山城市航站楼起飞，经过20分钟飞行，平稳降落在上海。这标志着“首条连接苏州昆山与上海市中心区域的低空交通航线”正式开通。

上午10点45分，一架贝尔429直升机在苏州昆山起飞，经青浦西虹桥商务区临时停留点后到达上海市中心区域。来自苏州的市民左先生和他的女儿成为该条低空交通航线首航的幸运乘客。直升机起飞后，两人纷纷拿出手机，拍摄飞机舷窗外的城市美景，感受这难得的低空飞行体验。左先生说由于工作关系，经常到上海出差，周末也会带家人来上海看展览或者游玩。相比传统的交通方式，直升机飞行太方便了，体验感也超棒。

“作为首批乘客这次的低空飞行体验非常棒，心情也非常激动。平时来上海，开车是一种选择，但开车第一是会限行，第二确实也堵，所以我们很多时候也坐地铁，一般要至少两个小时以上。”左先生告诉记者，“飞过来只要20分钟，整个飞行过程因为是低空飞行，我们看到下面的建筑、风景非常清楚，从另外一个角度来看世界，也非常的新奇。”左先生说道。

记者了解到，这条新航线的票价定价是单程1280元。不过运营方表示，为吸引更多旅客体验低空航线的便捷，9月底之前实行优惠体验价980元。

此航线的一大亮点是支持“夜间飞行”，“夜间低空航线”的开通，标志着长三角低空交通服务水平的全面提升。未来随着技术成熟和市场需求增加，夜航服务有望进一步扩展至更多航线。夜间飞行不仅满足通勤需求，也为游客提供了独特的城市观光视角，让“夜游长三角”增添空中维度。

记者了解到，新空直升机还开辟了黄浦江陆家嘴观光航线，这种“通勤+观光”组合模式，为商务旅客和游客提供了全新的出行体验选择，将交通时间转化为旅游体验，提升出行价值。

上海新空直升机有限公司副总经理薛玲杰告诉记者，新空直升机是低空交通领域的创新领航者，专注于重新定义城市间的连接方式。这条航线可不只是“多了一条飞行路线”那么简单，它其实是长三角低空经济的“样板工程”，亮点可以总结为“快、美、新、空”四个字。虹桥枢纽作为国家级综合交通枢纽正式接入长三空交通网络，对推动区域低空交通一体化具有重大战略意义。

薛玲杰表示，公司计划于年底前完成虹桥国际低空经济产业园（青浦园）停机坪的建设工作，届时将贯通虹桥枢纽至上海16个区的低空交通链路，进一步强化虹桥作为长三角低空交通超级枢纽的聚合效能。这些航线将串联起长三角核心区，形成“半小时飞行圈”。

根据上海市2024年发布的《低空经济产业高质量发展行动方案（2024-2027 年）》，到2027年，虹桥商务区核心区将成为全国低空经济发展的先行示范区，形成具备全球影响力的低空经济全产业链覆盖、全场景应用与全要素集聚地带。“去年年底，我们和林洋航空共同纳入上海市经信委的长三角低空载人示范项目。”据新空直升机副总经理李洋介绍，“在该方案的指引下，我们积极携手各区，全力申请城市空中交通管理试点，为商业载人城市空中交通的发展贡献力量。积极构建‘三核六脉’，以虹桥起降场为三个主基地之一，六条低空快线为主干线，逐步形成覆盖45个区县的长三角低空航路网，确保航线在未来能够安全、高效和舒适地服务于广大旅客。”

虹桥国际低空经济产业园（青浦区）坐落于青浦区汇龙路88号，已经汇集了科比特、飞翎科、山河景、新空直升机、新辰直升机等多家相关企业，园区正在围绕低空经济产业链及创新链，推动低空经济配套技术研发、先进制造及运营保障类多元业态的产业聚集，支持长三角区域低空经济一体化发展。