一季度青浦区交通运输业运营情况简析
QC5301000-2017-013
主动公开
青浦统计信息第7期
青浦区统计局
2017.04.28
一、企业经营基本情况
1、营收总额继续扩大,同比增速回落走稳
一季度,全区46家规模以上交通运输业单位共实现营业收入112.7亿元,比上年同期增长17.0%,增速由上年30%左右的高位回落走稳。近七成企业实现正增长,其中25家企业实现两位数增长,营收出现下降或增幅减缓的企业,主要是受集团内企业拆分、行业转移等统计对象调整影响,并非基本面恶化。
2、营业利润波动较大,投资收益影响利润
一季度全区交通运输企业实现营业利润13亿元,同比下降43.6%,而去年全年企业的利润增长在50%以上,利润增幅波动较大。一是受集团总部内部企业拆分影响,营业收入和利润出现行业转移,如中通集团(快递服务业企业)今年成立中通吉网络技术有限公司(软件信息服务业企业),将中通总部相关业务转入中通吉,一季度中通吉网络技术公司实现营业收入5.3亿元,营业利润4.7亿元,而中通总部一季度利润仅为460万元。二是企业投资收益在利润构成中占比较高,一季度占比达31.2%,而其同比下降68.8%,由于投资收益年内结算时间并不固定,造成企业年初利润指标随各集团投资收益入账情况影响波动幅度较大,后续几个月随着投资收益陆续结算,营业利润将有所回升。
二、行业发展主要特点
1、重点行业发展迅猛,快递服务担当主力
我区的交通运输业主要集中于快递服务业和道路货物运输业。其中12家快递服务企业一季度实现营业收入97.8亿元,占行业总收入的86.8%,同比增长19%,增长贡献率95%;22家道路货物运输业一季度实现营业收入13.5亿元,占行业总收入的12%,同比增长5.7%。
规上交通运输业分行业情况 | |||||
单位:个、亿元、% | |||||
| 单位数 | 2017年 | 2016年 1-3月 | 同比增长 | |
合计 | 46 | 112.7 | 96.3 | 17.0 | |
城市公共交通运输 | 3 | 0.4 | 0.4 | 12.2 | |
公路旅客运输 | 1 | 0.05 | 0.06 | -23.1 | |
道路货物运输 | 22 | 13.5 | 12.8 | 5.7 | |
运输代理业 | 4 | 0.6 | 0.8 | -15.5 | |
其他仓储业 | 4 | 0.3 | 0.1 | 147.8 | |
快递服务 | 12 | 97.8 | 82.2 | 19.0 | |
2、重点企业支撑明显,总部集团拉动整体
“三通一达”4家企业总部实现营业收入91.2亿元,占比达80.9%,同比增长19.5%,是带动整个行业平稳快速增长的重要驱动力。一季度营业收入超过1亿的企业共有十家,除了“三通一达”以外,另有几家属于德邦、顺丰和佳吉,这十家企业一季度共实现营业收入105.6亿元,占比达93.7%,同比增长18.1%。
1-3月营业收入过亿企业 | ||||
单位:亿元、% |
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| 2017年1-3月 | 2016年1-3月 | 同比增长 | |
圆通速递有限公司 | 34.3 | 33.1 | 3.7 | |
申通快递有限公司 | 24.5 | 19.1 | 28.1 | |
上海韵达货运有限公司 | 17.9 | 12.8 | 39.4 | |
中通快递股份有限公司 | 14.4 | 11.3 | 28.2 | |
上海顺意丰速运有限公司 | 4.2 | 3.5 | 18.2 | |
上海佳吉快运有限公司 | 3.5 | 3.7 | -6.8 | |
上海精准德邦物流有限公司 | 2.3 | 1.4 | 63.1 | |
上海德邦物流有限公司 | 2.3 | 3.1 | -24.2 | |
德邦(上海)运输有限公司 | 1.0 | 0.7 | 54.7 | |
精准德邦(上海)运输有限公司 | 1.0 | 0.7 | 54.7 | |
3、重点地区集聚凸显,各有龙头增长引擎
从区域分布来看,我区主要集中在华新、香花、重固和徐泾地区。其中集聚了中通和圆通两家总部的华新地区营业收入占全区总量的44.7%,全镇13家规模企业一季度实现营业收入50.4亿元,同比增长9.9%;申通总部所在地重固地区实现营收24.6亿元,同比增长26.7%;香花街道今年在韵达的驱动下实现营业收入20.1亿元,增幅高达36.4%;集中了德邦、佳吉等道路货物运输龙头企业的徐泾地区一季度实现营业收入17.1亿元,同比增长8.4%。
三、企业生产经营评价和预期
根据46家企业一季度生产经营景气状况调查结果显示:我区交通运输企业总体经营状况较好,对行业评价好于对企业的评价,对未来预期乐观于对本期评价,其中快递业的评价和预期一致向好。
1、对本季度的综合评价——快递服务业评价优于全行业
对于本季度行业运行状况的总体评价,28.3%的企业选择“良好”,67.4%的企业选择“一般”,4.3%的企业选择“不佳”;对于一季度本企业经营状况的综合评价,28.3%的企业选择“良好”,63.0%的企业选择“一般”,8.7%的企业选择“不佳”。其中快递服务业12家企业中7家对本企业和本行业的评价均为“良好”,5家评价为“一般”,无企业认为“不佳”;道路运输业26家企业中认为“一般”的较多,有15.4%对本企业经营状况评价为“不佳”。
2、对下季度的综合预期——未来预期乐观于当季评价
对于下季度国内宏观经济形势,23.9%的企业选择“乐观”,69.6%的企业选择“一般”,6.5%的企业选择“不乐观”。对于下季度行业运行状况的合理预期,37.0%的企业选择“乐观”,56.5%的企业选择“一般”,6.5%的企业选择“不乐观”;对于下季度本企业运行状况的合理预期,37.0%的企业选择“乐观”,52.2%的企业选择“一般”,10.9%的企业选择“不乐观”。其中快递服务业企业对本行业和本企业的未来一致看好,无企业选择“不乐观”,对下季度持乐观态度的占比达到四分之三。
3、企业盈利与资金情况——业务量是影响主因
企业盈利方面,19.6%的企业表示一季度比上季度有增加,52.2%的企业表示持平,28.2%的企业表示减少。企业表示影响企业盈利增减的主要因素是业务量变动,其次是成本费用变动。盈利下降主要集中在快递服务和道路运输企业,主要是一季度节假日导致业务量下降。
企业资金方面,大部分企业表示“资金充裕”或者“资金正常”,占93.5%,仅有6.5%的企业表示有“资金紧张”现象,紧张的主要原因是“货款回笼慢”。
4、企业用工需求情况——缺少普通技工和服务人员
企业用工需求方面,76%的企业表示本季度与上季度“基本持平”,表示需求“上升”和“下降”的分别占15.2%和8.8%。大部分企业下季度的用工计划与一季度基本持平,26%的企业表示“各种人员都不缺”,56.5%的企业表示企业最需要和缺少的人员是“普通技工和服务人员”。
对于“招工难”的问题,41.3%的企业表示“不存在”,34.8%的企业表示“存在但不严重”,23.9%的企业表示“比较严重或很严重”,大部分企业认为“招工难”是因为“求职者对薪酬期望过高”。