为了掌握儿童滑板车产品的质量状况，给消费者提供更加科学、公正的产品质量信息，青浦区市场监督管理局在专家评审的基础上，对我区流通领域儿童滑板车产品进行抽样，委托中检集团理化检测有限公司（国家玩具质量监督检验中心）采用统一的标准方法对产品进行了检测。现将有关情况通报如下：

    一、检测结果

    本次质量检测共采集10批次儿童滑板车样品。依据GB6675.12-2014《玩具安全 第12部分：玩具滑板车》，检测易燃性能，突出部件，把手末端，孔、间隙、机械装置的可触及性，静态强度和动态强度，把立管强度等，具体检测结果见附表。

2019年青浦区儿童滑板车产品检测结果

    二、不合格指标解读

   （一）突出部件

    我国国标规定，玩具滑板车其把手末端直径应不小于40mm，以避免在骑行的动态撞击中对其他人造成伤害，儿童在乘骑玩耍时站在踏板平面上利用惯性维持平衡，一旦正常停下来或紧急刹车，甚至跳车时在绝大多数情况下都不会找一个安全合理的位置将滑板车平稳停靠，而是松开把手任其翻倒，而此时把手翻倒不论是打到旁边的人还是砸到人脚都会产生很大的冲击力，这时就要求把手末端具有一定的安全撞击面，而圆形端面直径达到40mm才认为是安全可靠的。

   （二）把立管强度

    滑板车的把立管作为儿童直接控制滑板车的部件，除了可调节高度，控制方向外，还可能承受儿童部分体重，特殊情况下还会承受更大的冲击力或压力，因此把立管的强度以及其锁定装置是国内外标准对此类产品安全重要的考核部分，首先是要有双重保护的锁定装置，市面上的滑板车绝大多数把立管都是快速折叠和伸缩自动锁定高度的，技术规范要求把立管在自动锁定高度的同时还要有第二重锁定装置，以免单一锁定装置失效后意外坍塌，常见的设计是把立管伸缩接口处的手动旋紧装置，被判为锁定装置失效的产品中均为模拟单一锁定装置失效时负重后剩余锁定装置依然失效，不满足安全要求。而除了结构上要采用双重锁定外，儿童滑板车的把立管还要经受正向、反向各100kg和50kg的强度测试，在测试过程中把立管不应坍塌、断裂等，试验中部分产品把立管发生不同程度的弯折甚至是断裂，反映出儿童在使用过程中有意外摔倒的危险，不符合安全技术要求。

   （三）孔与间隙

    绝大多数滑板车把立管采用的快速自动锁定限位孔，其形状为圆形，管壁厚一般在1.2mm～1.8mm左右，这样刚性材料上的圆孔小孩子的手指很容易伸进去，根据安全技术规定，刚性板材厚度小于1.58mm的，孔型为圆形孔的，其孔径不应在6～12mm之间，试验利用6mm和12mm两支测试探棒模拟儿童最细和最粗的手指，前者可自由伸入代表手指可以伸入，后者可自由伸入代表手指可轻松逃逸，受检的部分产品中把立管上的圆形限位孔孔径刚好在6～12mm之间，试验表现为6mm探棒可伸入，而12mm探棒无法伸入，这样的孔儿童的手指一旦伸进去就有被卡住的危险，轻则擦伤，严重者可导致手指充血坏死。

   （四）包装塑料袋

    塑料包装袋在安全技术规范中关注的是塑料薄膜覆盖口鼻导致的窒息危害，产品的包装袋虽然没有玩耍价值，但儿童在接触产品的过程中非常容易接触到塑料袋，塑料袋一旦吸附在儿童的面部很容易导致窒息效应，而较厚的塑料薄膜由于无法较贴合的覆盖口鼻被认为可有效地减少这方面的危险。规范中规定单层塑料薄膜平均厚度不应小于0.038mm，最薄点不应小于0.032mm，抽检产品中存在部分包装袋厚度不达标的现象。

   （五）使用信息及警告标识

    此次抽检过程中，较多样品还存在着缺少警告语内容、缺少说明信息、生产厂商信息不明，产品外包装和内包装材料信息不一致、字体字号不达标以及无任何中文标识，全部信息为外文等现象

    三、消费提醒

   （一）选择正规厂家产品。从此次比较试验不难看出，存在着许多乱标、不标注信息的情况，正规的标注、警告语可以帮助消费者在选购产品时提供信息进行筛选。在选购的时候，一定要仔细检查产品说明书及产品标识是否齐全，包括生产厂家名称、地址、产品名称、型号、安全警示语等。同时根据产品的使用年龄段及体重，挑选合适的产品。

   （二）在选购的时候仔细检查产品，看把立管是否牢固，是否有刹车装置。仔细观察产品表面可触及的地方是否存在明显锐角或边缘。是否存在跟儿童手指差不多粗细的可触及圆孔、夹缝。折叠装置、转向轮等装置是否存在明显变形情况。

   （三）在使用滑板车的过程中，一定要远离交通道路和行驶车辆，同时应佩戴防护装置如头盔、护肘等，防止意外事故。