为进一步保障城市安全，结合燃气管道和公交线路高度重合等特点，上海在青浦区青小线公交线路（该线路与燃气管道重合28.3公里）创新安装新型天然气泄漏PPB级（十亿分之一）检测设备，试点开展天然气泄漏移动监测工作，切实整合多方力量，从被动应对到主动预防，多维度构建“生命线”系统，提高城市安全韧性，保障周边千家万户幸福。

该新型天然气泄漏PPB级检测设备的主机安装在公交车厢内，大小如台式电脑主机，不影响乘客正常乘车。其“神经末梢”延伸到了车厢外，“嗅觉”异常灵敏——即使车辆以时速80公里的速度行驶，也能“嗅”出周边100米范围内出现天然气泄漏情况。一旦“嗅”出泄漏的天然气，“神经末梢”就会将相关数据通过其“神经网络”同步传输到检测设备主机上。该检测设备主机如同整套检测设备的“大脑”，依托流体计算软件构建的物理模型，根据公交车行驶速度，结合典型街区环境和典型气候（风向、风力和空气温湿度）条件，精确分析、计算，确定出泄漏源位置，并自动报警，让相关部门第一时间快速处置。将高精度泄漏检测设备与公交车结合，可显著降低管线的安全维护成本，有望从根本上改变目前以人工和专业车辆巡检的模式，以更具性价比的方式，为燃气管道的安全保驾护航。

本次试点工作由住建部燃气工程技术创新中心牵头，同济大学、重庆大学、上海燃气有限公司、上海青浦巴士公共交通有限公司、上海建科环境技术有限公司、上海能建集团共同参与，旨在采用Fluent、Fluidyn软件构建物理模型，研究在公交车正常行驶速度中，根据不同泄漏流量、典型街区环境和典型气候（风向、风力和空气温湿度）条件，结合甲烷、乙烷浓度的扩散情况及分布规律，精确确定泄漏源位置的技术方法，为下一步在全国其他城市开展推广工作奠定基础。