北青公路改扩建工程西起外青松公路，东至华徐公路，全长约13.2km（不含油墩港整治工程范围）。本次改扩建工程从既有道路“四快两慢”的基础上扩建为“八快两慢”，并与市域铁路示范区线同步建设，形成全长11.2公里的公铁立体交通复合走廊。

打造立体交通走廊，项目采用“公铁共建”模式，通过明挖过渡段、高架区间等技术，实现公路与轨道交通无缝衔接，减少施工对现有交通的影响；创新绿色路基理念，推行建筑垃圾再生稳定土用作道路底基层，制定再生稳定土行业标准，进一步落实“无废城市”理念；赋能长三角一体化发展，公路与市域铁路双通道将为上海青浦、苏州吴江、浙江嘉兴与嘉善区域发展提供高效通勤保障。目前沿线林绿搬迁工作已全线展开，计划6月中旬完成搬迁任务，为后续管线迁移和大规模施工奠定基础。

北青公路建成后，将加速产业要素流通，促进创新链跨省协同，推动区域经济深度融合，将成为长三角一体化示范区东西向交通的核心纽带。