上海西虹桥商务开发有限公司：

    你公司报来关于青浦区西虹桥商务区会弘路一期（诸光路-蟠臻路）新建工程初步设计的相关资料及送审申请收悉。经我委征询区有关职能部门与相关配套单位的意见，现具体批复如下： 

一、原则同意该项目初步设计。

二、本工程位于西虹桥商务区范围内，东至诸光路、西至蟠臻路。道路全长约600米，项目道路等级：等级为城市支路，设计车速：30km/h，路面设计荷载：BZZ-100型标准车。

三、横断面布置

1.道路标准横断面布置：

2.5m（人行道）+19.0m（车行道）+2.5m（人行道）=24m（红线宽度）

四、车行道路面结构：

      4cm  沥青砼表层SMA-13（SBS改性沥青+0.3％木质纤维）

      8cm  粗粒式沥青砼（AC-25C）

      0.6cm  稀浆封层

      32cm  5％水泥稳定碎石

      15cm  级配碎石

     人行道路面结构：

      5cm  花岗岩

      3cm  M10水泥砂浆

      10cm  C20水泥混凝土

      10cm  砾石砂

五、桥梁及其他附属配套工程

本工程新建桥梁一座，东向阳河桥跨径布置为10+16+10m，桥面铺装：从下至上C50钢筋混凝土铺装厚80mm+ 防水层厚度1.5mm+沥青混凝土厚90mm。另涉及雨污水、绿化、照明、标志标线等附属配套工程。

六、工程投资

本工程总投资7317.84万元，其中：工程费用4396.5万元，工程建设其费用699.92万元，预备费254.82万元，前期费118.6万元，综合管线费为1848万元；资金来源：自筹。

七、项目应在开工建设前根据国家和本市关于建设项目环境影响分类管理名录的相关规定完成办理环评手续。项目内容、规模、具体污染物防治措施及生态保护措施以环评报告及环评批复为准。

八、道路用地范围应严格按照规划道路用地范围实施；道路横断面边坡设计不得逾越用地红线；各类管线需与道路同步实施，并符合规划要求。若涉及轨交十七号线，应进一步征询轨交及交港局意见。

九、请按区绿化市容局绿化科意见优化调整设计。

十、根据《上海市河道管理条例》，有关河道整治项目应纳入建设项目计划并与建设项目同步实施。涉及工程范围内桥梁、雨水口、护岸等建设项目施工前，须到区水务局窗口办理施工许可手续。项目建设方应就排水管接入点位置、标高、管径等资料与徐泾污水厂、徐经排水有限公司、徐经镇规保办等有关部门进行核实确认；施工前应办理《排水许可证》（施工），严禁将建筑垃圾和未经处理的施工废水排水设施；项目施工期间应对施工人员生活污水和施工废水进行收集处理，不得随意排放，达到排放标准《污水综合排放标准》（DB31/199-2018）后方可进入排水设施。

十一、初步同意横断面设计，建议增设机非分隔带，中央隔离带。涉及相交路口，渠化车道并安装信号灯采用“SCATS”控制系统，半程倒计时、规格400，采用专用管网管线；禁距线、交叉口接入机房。信号灯电源到供电部门办理用电手续。会弘路与诸光路相交采用右进右出。

十二、道路路段路灯设置应符合《城市照明管理规定》、《青浦区道路和公共区域照明设施管理办法》中要求，建设前应办理相应的路灯建设手续，项目竣工前需按规定完成GPS地理坐标位置的收集和灯杆号、控制箱的贴牌工作，竣工验收后相关资料报送管理部门；建议采用符合本市道路照明质量要求的LED智能控制的灯具。

十三、应按照城建所意见进一步优化设计。

十四、请依据《上海市工程建设规范公共汽（电）车中途站候车设施配置规范》DG/TJ08-2052-2009J11372-2009）要求。请在项目施工图设计中，征询区运管所配建港湾式站点的要求。

十五、请根据城投水务意见，在下阶段落实相关意见，避免发生重复掘路。

十六、在工程实施时，应注意投资总额控制，统筹管线综合设计，做到有序施工、安全文明施工。

十七、根据沪府发【2011】1号文件要求，初步设计在达到规定深度的前提下，应细化提出质量安全防护的具体措施和相关费用。

    在后阶段施工图设计时，应严格按区各有关职能部门、管线配套单位提出的意见、建议作进一步优化、调整，未尽事宜须按照有关技术规定和设计规范执行。在办妥相关建设手续后，方可组织实施。

附件 ：有关职能部门与相关配套单位意见征询单。

此复

上海市青浦区建设和管理委员会

2020年3月24日