上海青浦工业园区发展（集团）有限公司：

你单位报来关于达荣路（创达路-创荣路）道路桥梁新建工程初步设计的相关资料及送审申请收悉。经我委征询有关职能部门与相关配套单位的意见，现具体批复如下：

一、原则同意该项目初步设计。

二、本工程位于青浦区工业园区内，南起创荣路，北至创达路；新建道路全长约732.3m，红线宽度18m。新建一座桥梁南里泾桥，跨径组合为13m+18m+13m。设计车速：20 km/h，道路等级：城市支路。路面设计荷载：BZZ-100型标准车。

三、横断面布置与路面结构

1.道路标准横断面布置：

3.0 m（绿化带）+12.0m（车行道）+3.0 m（绿化带）=18m。

路面结构形式

车行道新建路面结构

4cm细粒式沥青混凝土（AC-13SBS）

8cm中粒式沥青混凝土（AC-20C）

0.6cm稀浆封层（ES-2）

35cm水泥稳定碎石

15cm砾石砂

路面结构总厚度为62.6㎝。

2.桥梁工程

桥梁详细参数见下表：

四、其他附属配套工程

道路及雨水排管、景观绿化、照明、交通标志标线及信号灯等附属工程。

五、工程投资

本工程总投资5652.08万元，其中：工程费用2636.56万元，工程建设其他费用422.58万元，预备费152.96万元，前期费用1387.98万元，公用管线费1052万元；资金来源：自筹，区财政年度资金安排以计划大本为准（2021年青浦区政府性投资项目计划汇总表（新开项目）第168-1号计划中列支，项目编码：ZQ21-085X001003）。

六、道路用地范围应严格按照规划道路用地范围实施,超出用地红线部分不属于本次项目的建设范围；道路横断面边坡设计不得逾越用地红线；遇河道、桥梁需进一步征询水务局意见；各类管线需与道路同步实施，并符合相关规划要求。

七、道路交叉口处种植树木时，必须留出非植树区，以保证行车安全视距，即在该视野范围内不应栽植高于1米的植物（建议以地被为主）， 而且不得妨碍交叉口路灯的照明，为交通安全创造良好条件。在行道树绿带上方不宜设置架空线，必须设置时，应保证架空线下有不小于9米的树木生长空间。工程施工过程中，涉及占用绿地（需提供获规划认可的占补平衡方案）、临时使用绿地等，应事先办妥相关行政审批手续，具体到青浦区行政服务中心绿化局窗口咨询。如果绿地属于林地或者是农村绿化的，到区绿化和市容管理局林业站办理相关行政审批手续。

八、该工程涉及的河道为南里泾。于2021年3月26日到水务局办理过河道蓝线手续。建设项目应严格按照水务局划示的河道蓝线布置，河道沿岸建设项目必须按规定保留不低于6米宽的防汛通道，防汛通道内不得建设任何建筑物、构筑物，确保防汛通道的畅通。项目建设单位应就供排水管网接入点位置、标高、管径等资料向青浦区排水管理所等相关部门进行核实确认。施工前应办理“城镇污水排入排水管网许可”（施工），严禁将建筑垃圾和未经处理的施工废水排水设施；项目施工期间应对施工人员生活污水和施工废水进行收集处理，不得随意排放，达到排放标准《污水综合排放标准》（DB31/199-2018）后方可进入排水设施。

九、建议横断面设计调整为：人行道1.8m+绿化带1.2m+车行道12m+绿化带1.2m+人行道1.8m；涉及相交路口安装信号灯，采用“SCATS”控制系统，半程倒计时，规格400，采用专用管网管线，禁距线、交叉口接入机房；信号灯电源到供电部门办理用电手续；沿线相交路口30米范围内，增设高清复合型摄像机，并接入公安图像网；沿线缺限速标志；进一步完善标志标线、信号灯；下阶段征询市交警总队路设处意见。

十、本项目道路下是否有管线设置，是否已完成管线综合设计，未体现；桥梁梁底标高4.0m，需征询水务相关部门意见；初设文件编制较为简单，是否满足编制办法要求。

十一、初设文本中第十章4.照明工程中（5）路灯型式及布置 1）路灯型式： 单臂路灯：需采用采用LED作为照明光源，灯杆采用9-10m.

十二、道路建设时如有涉及的相关通信、电力等架空线建议实施同步入地；建设单位在工程开工前严格按要求在市管线监察平台向管线权属单位办理管线交底卡，认真落实地下管线保护要求；管线建设完成后应将相应竣工资料报送区城建所以便核实更新。

十三、请结合管线综合的审核意见，落实下阶段管线综合设计。

十四、根据沪府发【2011】1号文件要求，初步设计在达到规定深度的前提下，应细化提出质量安全防护的具体措施和相关费用。

在后阶段施工图设计时，应严格按区各有关职能部门、管线配套单位提出的意见、建议作进一步优化、调整，未尽事宜须按照有关技术规定和设计规范执行。在办妥相关建设手续后，方可组织实施。

此复

上海市青浦区建设和管理委员会

2021年11月12日