今年是长三角一体化示范区建设五周年，水乡客厅作为沪苏浙两省一市共同打造的长三角一体化示范区功能样板区，是当前示范区开发建设的重点。作为全国首个跨两省一市的建筑工程，方厅水院是水乡客厅的核心建筑，目前已进入桥梁合拢冲刺阶段。为保障方厅水院跨太浦河东、西桥梁合拢施工安全顺利，配合下好长三角一体化发展的“先手棋”，7月29日和31日，青浦区交通委执法大队联合浙江省嘉善县交通运输行政执法队、江苏省苏州市吴江区交通运输综合执法大队在方厅水院太浦河施工水域实施了临时封航的水上交通管制。

由于近期高温、雷暴天气频发，以及受台风“格美”影响，施工单位多次调整合拢施工时间，三地交通执法部门与施工单位，保持密切联系，及时调整具体封航日期，并就交通组织管控、现场护航警戒的时间与细节进行沟通会商，共同制定封航管控方案。针对施工作业时间长、船舶流量大、施工占用航道面积较大的情况，三地交通执法部门通过提前采用LED屏、VHF、登船宣传、电话联系运输公司等方式方法通知辖区拟驶入或途径施工水域的船舶提早调整航行计划，并及时通知水闸做好调度工作，从源头上减轻封航压力。

封航当天，云淡天高，烈日炎炎。三地执法人员出动执法艇冒着高温酷暑早早来到方厅水院桥梁工程施工水域上下游1000米处进行交通管制，聚焦重点区域和重点环节，合理分配巡逻艇和执法人员提前至各航道及支流口进行安全警戒，并按规定布设警示信号，利用甚高频、高音喇叭通知过往船舶封航信息，有序引导船舶在各应急停泊点集中停靠等待，防止船舶误闯施工水域，确保封航工作得到有效执行。与此同时，施工单位抓紧利用封航时间，有条不紊地进行桥梁合拢施工作业，至16时许，东、西桥梁先后顺利实现合拢，施工船舶撤离施工水域，临时封航结束。

交通管制结束后，执法人员在现场指挥大批滞留的船舶依次、有序出航，不断提醒船舶保持安全航速、加强了望、谨慎驾驶、安全航行，严禁抢档、冒险追越，引导船舶平安有序地通过施工水域，有效确保船舶通航安全、新建桥梁安全，航道通航秩序稳定、可控。

本次水上交通管控共历时两天，青、嘉、吴三地交通执法部门累计出动巡逻艇10艘次、执法人员32人次、封航时间14小时，引导拦截船舶463艘次，为重大工程顺利施工营造了良好的水域环境。此次联合封航行动，在青、嘉、吴三地交通执法部门的通力合作下，通过强化片区联动、信息共享和工作宣传，进一步推进了长三角监管服务一体化，圆满地为方厅水院桥梁工程添上了浓墨重彩的一笔。