关于青浦区华腾路(芦蔡北路-嘉松中路)(不含淮浦江桥) 改建工程初步设计的批复 2020-10-19
上海华新工业园区经济发展有限公司:
你单位报来关于青浦区华腾路(芦蔡北路-嘉松中路)(不含淮浦江桥)改建工程初步设计的相关资料及送审申请收悉。经我委征询有关职能部门与相关配套单位的意见,现具体批复如下:
一、原则同意该项目初步设计。
二、本工程位于青浦区华新镇工业园区内,东至嘉松中路,西至芦蔡北路。新建道路全长约1388 m,桩号范围:K0+513.44~K1+901.77,本批复设计及概算不含淮浦江桥,桩号范围:K1+154.2~K1+176.2。道路规划红线宽度50m;拼宽桥梁渡泾江桥,老桥两侧各拼宽12.45m,桥梁宽41.6m,跨径组合5m+10m+5m;项目道路等级:城市主干路,设计车速:60km/h,路面设计荷载:BZZ-100型标准车。
三、横断面布置及路面结构
1.道路标准横断面布置:
4.5m(绿化带)+4.5m(人行道)+1.5m(树池)+3.5m(非机动车道)+3m(侧分带)+16m(车行道)+3m(分隔带)+3.5m(非机动车道)+1.5m(树池)+4.5 m(人行道)+4.5m(绿化带)=50m。
路面结构
(1)加罩机动车道:
4cm沥青玛蹄脂碎石SMA-13(SBS改性)
6cm中粒式沥青混凝土AC-20C(SBS改性)
8cm粗粒式沥青混凝土AC-25C
调平层
粘层沥青
跨缝条铺APP防水卷材宽1m+满铺玻纤复合抗裂布
旧路混凝土板修复后拉毛并清扫
(2)新建机动车道(水稳基层,用于旧路翻挖新建):
4cm沥青玛蹄脂碎石SMA-13(SBS改性)
6cm中粒式沥青混凝土AC-20C(SBS改性)
8cm粗粒式沥青混凝土AC-25C
0.8cm稀浆封层
20cm水泥稳定碎石(5%)
20cm水泥稳定碎石(4%)
15cm级配碎石
(3)新建机动车道(水泥基层,用于车道拓宽及管线开挖路段):
4cm沥青玛蹄脂碎石SMA-13(SBS改性)
6cm中粒式沥青混凝土AC-20C(SBS改性)
8cm粗粒式沥青混凝土AC-25C
粘层沥青
跨缝条铺APP防水卷材宽1m+满铺玻纤复合抗裂布
20cmC30水泥混凝土
20cm水泥稳定碎石(4%)
15cm级配碎石
(4)新建机动车道(水泥基层,用于缝隙及边角处新建路面):
4cm沥青玛蹄脂碎石SMA-13(SBS改性)
6cm中粒式沥青混凝土AC-20C(SBS改性)
8cm粗粒式沥青混凝土AC-25C
粘层沥青
跨缝条铺APP防水卷材宽1m+满铺玻纤复合抗裂布
20cmC30水泥混凝土
20cmC20水泥混凝土
15cm级配碎石
(5)新建非机动车道
4cm细粒式沥青混凝土AC-13C
6cm中粒式沥青混凝土AC-20C
0.6cm稀浆封层
20cm水泥稳定碎石(5%)
15cm级配碎石
(6)新建人行道
4cm细粒式沥青混凝土 AC-13C
5cm中粒式沥青混凝土 AC-20C
15cmC20水泥混凝土
10cm级配碎石
2.桥梁标准横断面:
0.3m(栏杆)+6m(人行道)+3.5m(非机动车道)+3m(侧分带)+16m(机动车道)+3m(侧分带)+3.5m(非机动车道)+6m(人行道)+0.3m(栏杆)=41.6m。
拼宽桥梁上部结构采用简支刚接空心板梁,其中5m板梁采用普通钢筋混凝土空心板,10m板梁采用预应力钢筋混凝土空心板梁。两种空心板都为梁高0.55m,底宽1.1m,底面横向为平坡;中板顶宽1.25m,边板顶宽1.475m,挑臂0.3m。下部结构采用重力式桥台,桩接盖梁式桥墩,φ800mm钻孔灌注桩基础。
附属设施
1) 栏杆:人行道外侧为钢筋混凝土花板栏杆。
2) 桥面铺装
老桥(机动车道):铣刨6cm,加罩2mm聚合物改性沥青防水层+6cm改性沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA-13 SBS改性);
新建桥(非机动车道):8cm钢筋砼铺装+2mmPB(Ⅰ)聚合物改性沥青防水层+6cm细粒式沥青砼(AC-13)。
3) 支座:采用板式橡胶支座。
4) 搭板:为减小桥台与台后填土之间的不均匀沉降、对行车性能的影响,桥台后设置钢筋混凝土搭板过渡。
5) 伸缩缝:采用GQF-C40型钢伸缩缝。
6) 桥梁抗震措施:按8度设防,在桥墩、桥台两侧设置抗震挡块,并在挡块内侧粘贴侧向抗震橡胶块。
四、其他附属配套工程
道路另涉及绿化、照明、雨污水管等附属工程。
五、工程投资
本工程总投资10990.95万元,其中:工程费用7989.59万元,工程建设其他费用1077.99万元,预备费453.37万元,前期工程费1470万元;资金来源:自筹 。
六、根据国家和本市关于建设项目环境影响分类管理名录的相关规定,项目应在开工建设钱完成办理环评手续项目内容、规模、具体污染防治措施及生态保护措施以环评报告及环评批复为准。建设单位预留相应环保设施资金,并落实具体污染防治措施及生态保护措施,以减轻建设项目对敏感目标的影响,并确保各项污染物达标排放。
七、道路用地范围应严格按照规划道路用地范围实施;横断面边坡及桥梁横断面设计不得逾越用地红线;遇河道、桥梁需进一步征询水务局意见;各类管线需与道路同步实施,并符合规划要求。
八、请按区绿化市容局绿化科意见优化调整设计。
九、本文中涉及的河道为淮浦江、杜泾江和新江塘河和新谊河,于2020年4月9日在水务局办理过河道蓝线手续。根据《上海市河道管理条例》,有关河道整治项目应纳入建设项目计划并与建设项目同步实施。涉及工程范围内桥梁、雨水口、护岸等建设项目施工前,须到水务局窗口办理施工许可手续。桥梁其垂直投影面内及上下游各30米河道两岸堤防(防汛墙)需同步按规划要求实施,若已有护岸在建桥过程中被损坏的,须按原设计标准恢复。建设项目应严格按照水务局划示的河道蓝线布置,防汛抢险通道内不得设置其他建筑物,确保防汛通道的畅通;项目建设单位应就供排水管网接入点位置、标高、管径等资料向青浦区排水管理所等相关部门进行核确认。施工前应办理《排水许可证》(施工),严禁将建筑垃圾和未经处理的施工废水排水设施;项目施工期间应对施工人员生活污水和施工废水进行收集处理,不得随意排放,达到排放标准《污水综合排放标准》(DB31/199-2018)后方可进入排水设施。
十、初步同意横断面设计方案,建议增设中央分隔带;涉及相交路口渠化车道、并安装信号灯,采用“SCATS”控制系统,半程倒计时,规格400,采用专用管网管线;禁距线、交叉口接入机房;涉及信号灯电源到供电部门办理用电手续;沿线港湾式车站建议公路口下街设置;沿线老式信号灯更换,完善标志、标线、信号灯;征询市交警总队意见。
十一、道路建设时所涉及的相关通信、电力等架空线同步入地。建设单位提交建设工程相关手续及交底材料等,向管线权属单位办理管线交底卡;建设单位管线建设完成后应将相应资料报送区城建所;建设前应办理相应的路灯建设手续。项目竣工前需按规定完成GPS地理坐标位置的收集和灯杆号、控制箱的贴牌工作。竣工验收后将相关资料报送管理部门备案。
十二、本项目为道路桥梁工程,按照上海市交通建设装配式技术应用推广方案(2016年-2018年)之要求,单跨跨径100米以下桥梁工程,承台顶面以上够贱的预制率达65%。
十三、请依据《上海市工程建设规范公共汽(电)车中途站候车设施配置规范》(DG/TJ08-2052-2009、Jn372-2009)要求,建议站台宽度≥3米;接通电源以便安装公交信息化设备。
十四、在工程实施时,应注意投资总额控制,统筹管线综合设计,做到有序施工、安全文明施工。
十五、根据沪府发【2011】1号文件要求,初步设计在达到规定深度的前提下,应细化提出质量安全防护的具体措施和相关费用。
在后阶段施工图设计时,应严格按区各有关职能部门、管线配套单位提出的意见、建议作进一步优化、调整,未尽事宜须按照有关技术规定和设计规范执行。在办妥相关建设手续后,方可组织实施。
附件 :有关职能部门与相关配套单位意见征询单。
此复
上海市青浦区建设和管理委员会
2020年10月19日