党旗在基层一线高高飘扬丨青浦区基层党建高质量创新发展特色工作案例⑨ 时间:2021-07-16
百年征程波澜壮阔,百年初心历久弥坚。近年来,青浦区委深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和习近平总书记考察上海重要讲话精神,深入贯彻落实新时代党的组织路线、坚持围绕中心、服务大局,积极构建与国家战略使命、经济社会高质量发展同向同生、具有鲜明青浦特色的基层党建新格局。今天我们将继续把全区各级党组织和广大党员在推动全面跨越式高质量发展中,全面发挥战斗堡垒和先锋模范作用的党建创新探索与实践典型案例做系列展示。
延伸毗邻党建触角,推动长三角区域交通一体化
作为交通主管部门,青浦区建管委党组以推进长三角生态绿色一体化发展示范区建设为契机,发挥交通先行的作用,紧扣“一体化”和“高质量”两个关键,深化毗邻党建引领区域联动发展成效。青浦建管委党组突出党建引领,不断深化与吴江交通局、嘉善交通局党建联建,紧紧围绕长三角一体化发展,突破行政和区域壁垒,努力构建示范区“对外高效畅达、内部便捷绿色、管理整合高效”的一体化交通体系。
促进党建交流互通,构建互联互通新平台
依托党建共建平台,增强三地沟通交流,通过活动联办、组织联建、阵地联用、服务联动,实现同频共振、互动互信,放大三地党建联建的功能效应。各单位团委、各基层支部探索开展系列共建活动,让党建联建由“加法”变“乘法”。
健全共建机制。与吴江交通局、嘉善交通局共同签订党建联建协议,形成“共建基层组织、共享党建资源、共办民生实事、共育人才队伍”四大共建机制。共同成立“示范区公共交通协同联动发展”和“示范区交通运输联合执法”两支先锋队,开启工作联动新模式。分别拟定《长三角生态绿色一体化发展示范区公共交通协同联动发展工作意见》和《长三角生态绿色一体化交通运输领域联合执法工作意见》,围绕示范区公共交通布局规划、示范区线路站点配置、推进支付方式互通等工作开展研究,并针对非法营运、路域环境整治、超载超限等工作开展联合执法。
瞄准群众急难愁盼事,增强解决民生问题力度
用好党建联建,牵起青浦、吴江、嘉善三地交通部门的“情缘”,缩短彼此间的距离,增强办好民生实事的力量。以问题需求为导向,紧扣重点任务,确保项目有人抓、有人管,以实招硬招解决好公交出行、打通断头路等问题,让群众有实实在在的获得感和幸福感。
打破省际壁垒,构筑内畅外联新交通。率先探索开通6条长三角生态绿色一体化发展示范区公交线路,每天开行160余班,乘客4000余人,极大方便了沿线20多万群众的出行。2020年11月9日一体化示范区康力大道——东航路正式通车,从吴江汾湖到青浦金泽的车程由原来的40多分钟缩短到5分钟。期间,青浦、吴江两地交通部门,深化党建联建,加强协调会商,努力克服了因两地交通工程建设面临的审批要求、设计标准、建设进度等差异极大而引起的困难问题,开启了省际连接通道建设的新模式。在多方努力下,对接昆山市曙光路的复兴路已经通车,接下来胜利路、外青松公路等也都即将通车。
绘出联动建设展望图,谱写区域发展新篇章
青浦建管委、吴江交通局、嘉善交通局三地交通部门通过联建平台,建立合作机制,更好助力长三角全方位、深层次一体化。自2020年开始,三地交通主管部门每季度都召开联席会议,在深化党建引领区域联动发展成效,全力助推长三角生态绿色一体化发展示范区交通发展方面达成共识。为促进示范区交通的互联互通,加强与相关区县的进一步对接,青浦建管委还与昆山交通部门就示范区交通互联互通形成合作备忘录,范围包括轨道交通、高快速路、跨区域线路,相关互联互通项目同时将列入各地“十四五”规划和区域发展整体目标,分年度、按计划同步推进。
【经验启示】
长三角一体化的成效落脚点是群众的获得感和幸福感。区建管委联动示范区兄弟部门,延伸毗邻党建触角,认真梳理三地合作的实事项目,定期研究项目推进情况,确保断头路、示范区公交等重点任务的落实落地,在很大程度上满足了“两区一县”以及更大范围内居民旅游观光、通勤探亲和购物就医等出行需求,开创了长三角一体化示范区交通建设事业的新局面。
供稿来源:区建管委党组