明年开建！苏州↔上海再添二条地铁连接 2020.10.21

日前，“开创长三角更高质量一体化发展新局面” 上咨论坛在沪举行，上海市发改委副主任、长三角生态绿色一体化发展示范区执行委员会副主任张忠伟在会上透露以下消息。

具体来看，上海17号线将向西延伸，尚处于规划中的苏州地铁10号线则将向东延伸，两条线路交汇于示范区内沪苏浙交界处的“江南水乡客厅”后，继续向南延伸至浙江嘉善。

张忠伟在会上还表示，示范区内将形成更多“跨界新路”，长三角两省一市轨道交通有望在“江南水乡客厅”握手，形成示范区轨道交通网络。

根据《长三角生态绿色一体化发展示范区国土空间总体规划（2019-2035年）》，“江南水乡客厅”位于示范区内沪苏浙交界处，将地跨金泽、黎里、西塘、姚庄四镇，总面积约35平方公里。目前已经有5份来自全球设计师的作品入围最终设计方案。

根据规划，“江南水乡客厅”将打造示范区生态绿色发展的功能样板，实现跨区域产居人文生态一体化发展，塑造世界级水乡人居文明典范，建成长三角一体化共商、共建、共治、共享、共赢的制度创新试验田。

上海地铁17号线将向西延伸的消息此前已经有所透露。今年4月，国家发改委、交通部发布《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》，提出将规划上海市域17号线西延伸。今年9月，上海申通地铁集团有限公司发布《上海市轨道交通17号线西延伸工程可行性研究及相关配套专题研究招标公告》，进行相关研究招标。

浙江方面，今年9月，浙江交通厅印发《关于支持共建长三角生态绿色一体化发展示范区的政策意见》，提出支持推动上海地铁17号线、苏州地铁10号线延伸至嘉善。

据了解，当前浙江省嘉善县已制定《长三角生态绿色一体化发展示范区嘉善片区综合交通规划》，提出在市域轨道交通方面对接上海、苏州轨交线路。

除上述在“江南水乡客厅”对接上海的轨交线外，苏州太仓也将再添一条地铁。

9月8日，“高质量发展、高品质生活”系列上海市政府新闻发布会（嘉定区专场）正式举行。会议明确，苏州和上海之间将再添一条地铁，备受期待得上海市域轨交嘉闵线将于明年启动建设，计划在嘉定新城主城区设站4座，并向北延伸至苏州太仓！

（上海发布在9月8日的推文中也有明确提及）

上海嘉闵线北延伸至太仓境内

上海嘉闵线为上海轨道交通市域线，线路北延伸至太仓境内，将实现与沪苏通铁路换乘，并可与上海经苏州、无锡至常州铁路贯通运营。

▲对接上海轨道交通规划图

嘉闵线的开通将大大弥补11号线未辐射区域，是虹桥枢纽南北向快速集疏运通道，纾解虹桥枢纽集散压力，加大太仓与嘉定城区及上海虹桥地区的联通。

在8月31日，招标代理服务商已经开始对《上海轨道交通市域线嘉闵线工程（土建施工标段）招标代理服务》进行招标，这意味着上海申铁将开始对嘉闵线进行项目前期准备工作。

太仓到上海市区，通勤缩短至1h以内

上海嘉闵线（含北延伸）工程建设完工后，将成为江苏与上海之间首条跨省市域铁路，对太仓全方位融入长三角一体化发展具有标志性意义。

建成后，将进一步提高太仓市民到上海的出行便利性，预计太仓市民到上海中心城区的通勤时间将缩短到一小时以内。通过嘉闵线加强太仓嘉定产业区在交通上的衔接，使得太仓能更加方便地积极参与“大虹桥”国际开放枢纽建设，也有利于吸引更多人才、资金、产业汇聚太仓。

上海下一站，下一站上海

太仓处在沿江、沿海两大发展带交汇处，南邻上海，背靠苏锡常都市圈，中国德企之乡等独特的优越条件，是双向开放的绝佳地。

今年7月1日，沪苏通铁路一期开通，正线虽然只有一百多千米，但借由这条铁路，太仓融入了10多万千米的全国铁路线，结束了太仓“地无寸铁”的历史，开启了“高铁时代”的新篇章。

更为难得的是，铁路正式补齐了太仓交通运输体系中的最后一环，使太仓成为长三角地区为数不多的拥有“公铁水齐头并进、江海河互联互通”综合交通运输体系的城市。

前段时间，《上海浦东综合交通枢纽专项规划》正式获批。根据批复意见，沪苏通铁路二期明确将连接上海东站和浦东机场。未来，从太仓站出发，到浦东机场仅需半个多小时。