今年以来，我区交通运输企业继续保持良好发展态势，企业对未来经营持乐观预期。

一、企业经营基本状况

1、收入成本快速增长、税收大幅上升

1-2月全区40家规模以上交通运输业单位共实现营业收入54.8亿元，比上年同期增长66.4%，营业成本44.7亿元，同比增长62.1%。前2月全区交通运输、仓储和邮政业实现税收10.7亿元，占全区税收总量的10.6%，同比增长70.7%。

2、快递服务业总量大、增幅高

从各行业中类看，快递服务业引领全区交运业高速增长，12家规上快递服务企业共实现营业收入47.9亿元，占全部营业收入比重87.5%，同比增长78.8%，拉动全区规上交运业增长64.2个百分点。主要原因：一是快递企业自去年四季度开始变更收入确认方法，由差额入账改为全额入账，几家快递总部与全国所有下属网点公司实行发票对开制度，因而导致营业收入、营业成本、应交增值税大幅上涨，预计到今年四季度将逐步回落至正常增长范围；二是快递业务市场今年继续保持平稳增长。

道路货物运输业保持较快增长，19家规上单位共实现营业收入6.2亿元，占比11.4%，同比增长20.9%。

规上交通运输业分行业情况

 单位：个、万元、%  

3、华新总量占半壁江山、重固增速最高

我区的交通运输业还是集中于华新、徐泾、重固和香花四个地区，其中快递物流集聚的华新地区前2月共实现营业收入27.2亿元，占全区总量的49.7%，在圆通、中通总部的带动下同比增长1倍；以申通为主的重固地区实现营收10.9亿元，总量位居第二，受快递总部收入确认方法变更影响，同比增长1.2倍成增幅最快地区；香花和徐泾地区分别实现营业收入8.4亿元和8.0亿元，分别增长17.5%和16.8%。

二、企业盈利与资金使用情况

1、企业盈利有增有减，税费负担变化不大

根据调查，全区40家规上交通运输单位中，选择一季度企业盈利比上季度持平的企业有16家占40%，增加的企业8家占20%，减少的企业16家占40%，但需关注的是城市公共交通和公路旅客运输业的企业全部选择一季度盈利有所减少。企业认为影响利润变动的主要因素是成本费用和业务量，而税费影响不大， 72.5%的企业认为一季度税费与上季度相比变化不大，仅5%的企业税费负担上升，另有22.5%的企业表示本季度税费有所下降。

2、资金周转基本正常，投资计划同比持平

对于企业资金周转情况， 27家企业认为基本正常，占67.5%，8家企业认为资金充裕，占20%，5家企业认为资金紧张，占12.5%，紧张的主要原因有货款回笼慢和工资等刚性支出较多等，仅一家企业表示因扩大再生产和基建投资引起资金紧张。对于下季度固定资产投资计划，67.5%的企业表示与去年同期将持平，17.5%的企业将减少，15%的企业有增加。

三、企业用工情况

1、用工需求总体平稳，招工计划稳中有增

调查结果显示，企业当季用工需求与上季度相比，26家企业表示基本持平，占65%，6家企业有所上升，8家企业有所下降，各占15%和20%。下季度用工计划和本季度相比，四分之三的企业表示将基本持平，17.5%的企业将有所增加，7.5%的企业有所减少。

2、“招工难”行业性存在，薪酬期望过高和专业人员少是主要原因

对于是否存在“招工难”问题， 13家企业表示不存在，仅占32.5%，其余近七成企业表示存在，其中选择“存在但不太严重”的21家占52.5%，选择“比较严重”的5家占12.5%，选择“非常严重”的有1家。而在我区全行业单位用工状况调查中，仅31.5%的企业表示碰到“招工难”问题，其余近七成企业表示不存在。两项调查结果的背离表明随着我区交通运输行业近几年快速发展，企业在招工方面的需求和遇到的困难高于其他行业。

对于“招工难”的主要原因（多选），选择“求职者对薪酬期望过高”的占81.5%，选择“符合岗位要求的应聘者减少”的占51.9%，选择“总体上求职者人数减少”的占37%，选择“招聘渠道不畅”的占11.1%，选择“其他”的占3.7%，其他原因为“公司所在地较偏远”。对于企业最需要和缺少的人员方面，四分之一的企业表示“各种人员都不缺”，35%的企业表示缺少各类技术工人，20%的企业表示最需要经营管理人员，另外也有企业表示缺少大型车辆和有危险品资格证的运输人员。可见求职者薪酬期望高和行业专业性技术人员少是交通运输企业招工面临的主要问题。

 四、企业经营综合评价和预期

1、本季度经营状况良好，行业评价总体向好

调查结果显示，对于本季度企业经营状况的综合评价，27.5%的企业选择“良好”，65%的企业选择“一般”，7.5%的企业选择“不佳”； 对于本季度行业运行状况的总体评价，42.5%的企业选择“良好”，50%的企业选择“一般”，7.5%的企业选择“不佳”。

2、下季度行业预期乐观，对国内经济形势预期平稳趋好

对于下季度企业经营状况的综合评价，37.5%的企业选择“乐观”，高出本季度综合评价10个百分点，55%的企业选择“一般”，7.5%的企业选择“不乐观”；对于下季度行业运行状况的总体评价，50%的企业选择“乐观”，40%的企业企业选择“一般”，10%的企业选择“不乐观”。对于下季度国内宏观经济形势，27.5%的企业选择“乐观”，62.5%的企业选择“一般”，10%的企业选择“不乐观”。

 

五、需关注问题

1、全行业受总部经济影响较大

快递业总部在我区集聚带动全区运输业快速发展，今年前两月仅“三通一达“的营业收入就占全区总量的八成有余，因而也使全区交运业营业收入容易受这些总部的资产重组、变更账务处理方式、上市策略等情况的影响而发生大幅增减变动，掩盖全行业的真实发展变化情况。

2、用工成本成企业发展难点

交运业是劳动密集型行业之一，其用工需求量大，人员流动快，且需要一定量的专业技术人员，虽然我区近年来开设了一些物流快递专业人员的培训，但一时还无法满足企业高速增长的需求，专业人员的收入期望和企业用工压力之间的矛盾凸显，企业普遍反映用工成本高，希望调整当前的缴金政策、降低个税，进一步鼓励人才引进。